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一、气缸
气缸最常见的就是堵死,这个一般是由于使用的不当,要求现场要经常的给空压机放水(有些空压机好像是不需要放水的),还有在进气口那有个过滤的瓶子,那里面的水也要放掉,要不然进了气缸就麻烦了
二、滤布
正确选用滤布,即要考虑滤液的澄清度又要兼顾过滤效率。每次工作结束必须清洗一次滤布,使布面不留有残渣。滤布变硬要软化处理,如有损坏应及时修复或更换。
三、滤板
检查滤板的密封面,并清除密封面上的残渣,以免工作时漏浆、漏液。注意保护密封面,不要碰撞,放置时立着为好,可减少变形。
四、滤带
常见的问题就是扯破或者堵塞滤带扯破多是由于受力不均造成的。所以要注意机器的纠偏系统。如果纠偏出了问题,滤布跑偏了还正常的转机器,那滤布的寿命就差不多了。 至于堵塞,就需要经常的冲洗。一是要保证干净的冲洗水,二是要保证足够的冲洗水压, 是在机器停了之后再冲洗5-10分钟。
五、轴承
由于带机主要就是靠滚轮的挤压来脱水的。所以轴承承受的压力很大,所以轴承也是常见的易损件。这个需要我们注意脱泥时的泥饼厚度,一般情况下3-5mm的泥饼厚度是 的结果,不要太厚,很伤轴承的。
带式压滤机控制系统:
1.电气系统
电气原理图及说明待调试结束后给予提供。
2.气动系统
用于气动系统的压力空气(应当是干净的压缩空气,或是由工厂制造的或是由空压机提供的。提供的空气压力是0.7MPa)。
3.气动控制柜
1)安装在气动控制箱外侧总空气过滤减压阀,可以在0- 1MPa之间调节。选择开关,可以调节滤带张紧和松两个位置,
2)气动控制柜的里面,安装减压阀、换向阀、气-电转换器等。
4.预防性的维护,进行良好的维修和保养,将会相对延长轴承的使用寿命。有三个维修步骤将帮助确保这一性能:
1)正确定期地润滑;
2)保持轴承座的干净:
3)不要直接用高压清洗水冲洗轴承的密封件。
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